L’Union européenne (UE) a annoncé qu’elle est actuellement à l’abri des pénuries de kérosène, mais se prépare à tous les scénarios, notamment en explorant des alternatives du côté du carburant américain. Cette initiative vise à assurer la continuité des opérations aériennes pendant la saison estivale 2026.
La compagnie aérienne Transavia a déjà procédé à l’annulation de plusieurs vols prévus en mai et juin 2026, invoquant la flambée des prix du kérosène liée au contexte géopolitique actuel au Moyen-Orient. (economiematin.fr)
Par ailleurs, EasyJet a annoncé la suppression d’environ 1 700 vols d’ici la fin de l’été 2023, principalement au départ ou à l’arrivée de l’aéroport londonien de Gatwick. Cette décision est attribuée à des restrictions liées au contrôle du trafic aérien en Europe, notamment en raison de la guerre en Ukraine et de potentielles grèves des contrôleurs aériens. (20minutes.fr)
En réponse à ces défis, l’UE envisage de diversifier ses sources d’approvisionnement en kérosène, en se tournant vers les États-Unis pour sécuriser ses besoins en carburant aérien. Cette stratégie vise à renforcer la résilience du secteur aérien européen face aux fluctuations des prix et aux tensions géopolitiques.
À ce jour, aucune statistique officielle précise sur le nombre total de vols annulés cet été en raison de pénuries de kérosène n’est disponible. Les autorités européennes continuent de surveiller la situation et d’évaluer les mesures nécessaires pour garantir la stabilité du transport aérien.
